(가와사키) 2026 가와사키 KX450SR

(가와사키) 2026 가와사키 KX450SR

- 카와사키가 제공하는 가장 강력한 팩토리급 모토크로스 레이스 머신 -

 

 

모델명 : 2026 가와사키 KX450SR

장르 : 풀사이즈 MX

가격 : 13,699달러

 

- 엔진

모터 형식 : 수랭식 4스트로크 단기통 DOHC

배기량 : 449cc

보어 x 스트로크 : 96 x 62.1mm

압축비 : 12.8:1

흡기 방식 : 정보없음

연료 공급 : DFI 전자식 연료분사

스로틀 바디 : 44mm Keihin

점화 방식 : 디지털 DC-CDI

시동 방식 : 전기 시동

 

- 성능/구동계

최고출력 : 정보없음

최대토크 : 정보없음

최고속도 : 정보없음

변속기 : 5단 리턴식

클러치 형식 : 유압식 습식 다판 클러치

최종 구동 : 체인

 > 한줄평 : SR 모델은 일반 KX450 대비 여러 부품이 적용됨(Pro Circuit Ti-6 티타늄 배기 시스템, XTRIG ROCS-Tech 트리플 클램프, 특수 ECU 세팅, 레이스 전용 엔진 튜닝 등).

 

- 전자제어 시스템

파워모드 : Normal, Mild, Aggressive

KTRC : 가와사키 트랙션 컨트롤, 다단계 조절

런치 컨트롤 모드 : 스타트 가속 지원

스마트폰 연동 : RIDEOLOGY THE APP KX 지원, 엔진 맵 설정, 진단 기능, 정비 기록 관리

 

- 프레임/서스펜션

프레임 형식 : 알루미늄 페리미터 프레임, 경량 레이스 전용 구조, 월드 MXGP 레이스 데이터 기반 세팅

전륜 서스펜션 : Showa 49mm 도립식 코일 스프링 포크(Kashima 코팅 적용, 압축 감쇠 조절, 리바운드 감쇠 조절), 휠 트래블 305mm

후륜 서스펜션 : 유니트랙 리어 쇼크(Kashima 코팅 적용, 고속 압축 감쇠 조절, 저속 압축 감쇠 조절, 리바운드 감쇠 조절 가능, 프리로드 조절 가능), 휠 트래블 307mm

 

- 타이어/브레이크

앞 타이어 : 80/100-21

뒤 타이어 : 120/80-19

앞 브레이크 : 브렘보 브레이크 시스템, 270mm 브레이킹 세미 플로팅 디스크, 듀얼 피스톤 캘리퍼

뒤 브레이크 : 브렘보 브레이크 시스템, 240mm 브레이크 디스크, 싱글 피스톤 캘리퍼

휠 : DID DirtStar ST-X 림

타이어 : Dunlop Geomax MX34

 

- 차체 치수

전체 길이 : 2,185mm

전체 너비 : 820mm

전체 높이 : 1,265mm

지상고 : 345mm

시트 높이 : 955mm

휠베이스 : 1,480mm

연료 탱크 용량 : 6.2L

공차중량 : 111kg

캐스터각 : 27.2도

트레일 : 116mm

 

- 기타

지원 항목 : Pro Circuit Ti-6 티타늄 배기 시스템, XTRIG ROCS-Tech 트리플 클램프, DID Gold 체인, 특수 스프로킷 세팅, SR 전용 그래픽, Hinson 클러치 커버

> 한줄평: 챔피언십 우승 경험을 바탕으로 개발된 KX450 기반의 스페셜 레이서! 일반 KX450을 기반으로 하지만 엔진, 서스펜션, 휠, 브레이크, 구동계 등 다수의 팩토리 부품이 적용되어 출고 상태부터 레이스에 최적화되어 있음.