파워모터사이클

(DUCATI) 2026 두카티 멀티스트라다 V4 S 그랜드 투어 (Multistrada V4 S Grand Tour)

1. 주요 제원

가격 : 정보없음

- 엔진/구동계

엔진 : 수랭식 90도 V4

배기량 : 1,158cc

보어 x 스트로크 : 83 x 53.5mm

압축비 : 14:1

최고출력 : 170hp(125kW) @10,750rpm

최대토크 : 124Nm @9,000rpm

밸브 구성 : 실린더당 4밸브

연료 공급 : 전자식 연료분사

냉각 방식 : 수랭식

변속기 : 6단

변속 보조 : Ducati Quick Shift 업/다운 2.0

최종 구동 : 체인

- 차체 및 서스펜션

프레임 : 알루미늄 모노코크

전륜 서스펜션 : 50mm 풀 어저스터블 도립식 포크, Ducati Skyhook Suspension

후륜 서스펜션 : 풀 어저스터블 모노쇼크

자동 차고 조절 장치 : Automatic Lowering Device

전륜 휠 : 19인치

후륜 휠 : 17인치

전륜 타이어 : Pirelli Scorpion Trail II, 120/70 R19

후륜 타이어 : Pirelli Scorpion Trail II, 170/60 R17

서스펜션 트래블 : 앞 170mm / 뒤 180mm

- 브레이크 및 전자장비

전륜 브레이크 : 330mm 세미 플로팅 듀얼 디스크

전륜 캘리퍼 : Brembo Stylema 4피스톤 모노블록

후륜 브레이크 : 280mm 디스크

후륜 캘리퍼 : Brembo 2피스톤

안전장비 : Bosch 코너링 ABS

전자제어 장비 : Riding Modes, Power Modes, Ducati Traction Control(DTC), Ducati Wheelie Control(DWC), Engine Brake Control(EBC), Ducati Vehicle Observer(DVO), Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control, 전방 및 후방 레이더 시스템

투어링 전용 기본 장비 : 좌우 플라스틱 사이드 케이스, 센터 스탠드, 라이더 및 동승자 열선 시트, 열선 그립, 열선 핸드가드, 전후방 보조 LED 안개등, 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS), 핸즈프리 시스템, 핸즈프리 연료 주입구, 12V 전원 소켓, USB 포트, 후방 안개등, 자동 차고 조절 장치, 전후방 레이더

계기판 및 편의장비 : 6.5인치 컬러 TFT 디스플레이, Ducati Connect, 전체 지도 기반 내비게이션, Ducati Quick Shift 2.0, 크루즈 컨트롤, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 핸즈프리 시스템, 백라이트 핸들바 스위치, 풀 LED 조명 시스템, 주간주행등(DRL), 셀프 캔슬링 방향지시등

- 차체 치수

연료 제외 중량 : 240kg

기본 시트고 : 840~860mm / 하이 시트 870~890mm / 미드-하이 시트 855~875mm / 로우 시트 810~830mm / 로우 시트 및 로워링 서스펜션 키트 적용 시 795~815mm

휠베이스 : 1,566mm

레이크각 : 24.2도

트레일 : 101mm

연료탱크 : 22L

탑승 인원 : 2명

2. 한줄평

- 170마력 V4 엔진에 전후방 레이더와 풀 투어링 장비를 기본으로 갖춘 장거리 여행 특화 어드벤처 바이크.

3. 경쟁 모델

- BMW R 1300 GS : 강력한 박서 엔진과 다양한 전자제어 장비를 갖춘 대표적인 대형 어드벤처 모델

- KTM 1390 Super Adventure S : 고성능 V트윈 엔진과 첨단 전자장비를 갖춘 스포츠 성향의 어드벤처 모델

- Truimph Tiger 1200 GT Pro : 3기통 엔진과 장거리 투어링 편의성을 강조한 모델

4. 장점 및 아쉬운점

* 장점

 - 최고출력 170마력의 강력한 V4 엔진

 - Ducati Skyhook Suspension EVO 기본 적용

 - 전후방 레이더 및 어댑티브 크루즈 컨트롤 기본 탑재

 - 좌우 사이드 케이스와 센터 스탠드 기본 제공

 - 라이더와 동승자 열선 시트 및 열선 그립 적용

 - TPMS와 보조 LED 안개등 기본 제공

 - 22L 연료탱크와 장거리 투어링에 최적화된 구성

* 아쉬운 점

 - 연료 제외 중량이 240kg으로 일반 V4 S보다 무거움

 - 기본 시트고가 840~860mm로 키가 작은 라이더에게 부담이 될 수 있음

 - 투어링 장비가 풍부한 만큼 차량 가격과 유지 비용에 대한 고려가 필요함

 - 오프로드보다는 장거리 도로 주행에 더 적합한 구성

5. 총평

두카티 멀티스트라다 V4 S 그랜드 투어는 기본형 V4 S의 강력한 엔진과 전자식 서스펜션을 바탕으로 장거리 투어링에 필요한 장비를 대폭 강화한 모델이다.

일반 V4 S와 달리 사이드 케이스, 센터 스탠드, 열선 시트와 그립, TPMS, 전후방 레이더 등을 기본으로 갖춰 별도의 액세서리 구매 부담을 줄일 수 있다는 점이 특징이다.

특히 동승자와 함께 장거리 여행을 자주 즐기거나 계절에 관계없이 투어링을 즐기는 라이더에게 매력적인 선택지가 될 수 있다.

다만 기본 V4 S보다 무거운 240kg의 중량과 높은 차체를 고려해야 한다.