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2026 가와사키 제트스키 울트라 310LX (JET SKI ULTRA 310LX) 가격 및 제원, 장단점 총정리

 

 

1. 가격 및 색상

 - MSRP : $21,799

 - 미국 현지 기준 가격이며 국가별 판매 가격은 상이할 수 있습니다.


2. 제원

 - 엔진

엔진 형식 : 수랭 4행정 DOHC 4밸브 직렬 4기통

배기량 : 1,498cc

과급방식 : Eaton TVS Roots 타입 슈퍼차저

인터쿨러 : 수랭식

압축비 : 8.2:1

최대 부스트 : 16.8psi

연료분사 : DFI / 60mm 스로틀 바디

제트펌프 : 160mm

임펠러 : 3블레이드 스테인리스

구동 : 엔진 직결

주요 전자장비 : KSRD(Kawasaki Smart Reverse with Deceleration), 파워 모드, 런치 컨트롤, 전자식 크루즈 컨트롤

 

- 연료 및 적재

연료탱크 : 80L

오일 용량 : 5.0L

적재능력 : 225kg

수납공간 : 168L

 

 - 크기 및 중량

전장 : 3,579mm

전폭 : 1,194mm

전고 : 1,181mm

건조중량 : 445kg

공차중량 : 509kg

승차정원 : 3인승

 

- 주요 편의사양

지원항목 : 22.5도 Deep-V Hull, 7인치 풀컬러 TFT, 스마트폰 연결, JETSOUND 4S 오디오, 3단계 ERGO-FIT LXury 시트, 5단계 조절식 핸들바, 후방 카메라, ULTRA Deck, 멀티 마운트 레일, LED 액센트 라이트


3. 한줄평 및 추천도

 * 한줄평

  - ULTRA 310LX-S의 강력한 슈퍼차저 성능에 JETSOUND 오디오와 고급 조절식 시트를 더한 가와사키 최상위 3인승 럭셔리 PWC.


4. 이런 라이더에게 추천!

 - 강력한 가속력과 편안함을 둘 다 원하는 사람

 - 장거리 투어링을 즐기는 사람

 - 3명이 함께 타는 경우가 많은 사람

 - 음악과 편의장비를 중요하게 생각하는 사람

 - 310LX-S보다 풀옵션에 가까운 모델을 원하는 사람


5. 경쟁 모델

 - Sea-Doo GTX Limited 325 : 슈퍼차저 3기통 엔진과 다양한 럭셔리 장비를 갖춘 프리미엄 3인승 PWC.
 - Yamaha FX SVHO : 슈퍼차저 4기통 엔진과 대형 차체를 갖춘 고성능 투어링 PWC.
 - Kawasaki JET SKI ULTRA 310LX-S : 동일한 엔진과 차체를 사용하지만 가격이 $1,000 저렴하고 일부 럭셔리 장비가 제외된 모델.


6. 장점 및 아쉬운 점

 * 장점

  - 슈퍼차저+인터쿨러

  - 1,498cc 직렬 4기통

  - 최대 부스트 16.8psi, 강력한 가속 성능

  - 22.5도 Deep-V Hull

  - 160mm 제트펌프

  - KSRD, Launch Control

  - JETSOUND 4S

  - 3단계 ERGO-FIT LXury 시트

  - 7인치 TFT, 후방 카메라

  - 80L 연료탱크, 168L 수납공간

 

 * 아쉬운 점

  - $21,799로 상당히 비쌈
  - 공차중량 약 509kg
  - 310LX-S와 엔진 및 주행 성능은 사실상 동일
  - 슈퍼차저 특성상 자연흡기 모델보다 유지비 부담이 큼
  - 오디오와 고급 시트가 필요 없다면 추가 $1,000의 가치가 애매함


7. 총평

ULTRA 310LX와 310LX-S의 차이는 성능보다는 편의성과 고급화에 있다. 둘 다 1,498cc 슈퍼차저 4기통과 160mm 제트펌프, 22.5° Deep-V Hull을 사용하기 때문에 기본적인 가속력과 주행 성능은 거의 같다.
차이는 JETSOUND 4S 오디오와 3단계 ERGO-FIT LXury 시트다. 따라서 $1,000을 추가하면 성능이 올라가는 게 아니라 더 편하고 고급스러운 ULTRA 310을 갖게 되는 셈이다.
그래서 개인적으로는 빠르게 타는 게 우선이면 310LX-S, 장거리·가족 레저까지 생각하면 310LX 쪽이 더 맞다.
특히 160LX → 310LX로 넘어갈 때는 엔진 성능 차이가 크지만, 310LX-S → 310LX는 옵션 차이라 선택이 훨씬 간단하다.

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