2026 가와사키 제트스키 울트라 310LX (JET SKI ULTRA 310LX) 가격 및 제원, 장단점 총정리
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1. 가격 및 색상
- MSRP : $21,799
- 미국 현지 기준 가격이며 국가별 판매 가격은 상이할 수 있습니다.
2. 제원
- 엔진
엔진 형식 : 수랭 4행정 DOHC 4밸브 직렬 4기통
배기량 : 1,498cc
과급방식 : Eaton TVS Roots 타입 슈퍼차저
인터쿨러 : 수랭식
압축비 : 8.2:1
최대 부스트 : 16.8psi
연료분사 : DFI / 60mm 스로틀 바디
제트펌프 : 160mm
임펠러 : 3블레이드 스테인리스
구동 : 엔진 직결
주요 전자장비 : KSRD(Kawasaki Smart Reverse with Deceleration), 파워 모드, 런치 컨트롤, 전자식 크루즈 컨트롤
- 연료 및 적재
연료탱크 : 80L
오일 용량 : 5.0L
적재능력 : 225kg
수납공간 : 168L
- 크기 및 중량
전장 : 3,579mm
전폭 : 1,194mm
전고 : 1,181mm
건조중량 : 445kg
공차중량 : 509kg
승차정원 : 3인승
- 주요 편의사양
지원항목 : 22.5도 Deep-V Hull, 7인치 풀컬러 TFT, 스마트폰 연결, JETSOUND 4S 오디오, 3단계 ERGO-FIT LXury 시트, 5단계 조절식 핸들바, 후방 카메라, ULTRA Deck, 멀티 마운트 레일, LED 액센트 라이트
3. 한줄평 및 추천도
* 한줄평
- ULTRA 310LX-S의 강력한 슈퍼차저 성능에 JETSOUND 오디오와 고급 조절식 시트를 더한 가와사키 최상위 3인승 럭셔리 PWC.
4. 이런 라이더에게 추천!
- 강력한 가속력과 편안함을 둘 다 원하는 사람
- 장거리 투어링을 즐기는 사람
- 3명이 함께 타는 경우가 많은 사람
- 음악과 편의장비를 중요하게 생각하는 사람
- 310LX-S보다 풀옵션에 가까운 모델을 원하는 사람
5. 경쟁 모델
- Sea-Doo GTX Limited 325 : 슈퍼차저 3기통 엔진과 다양한 럭셔리 장비를 갖춘 프리미엄 3인승 PWC.
- Yamaha FX SVHO : 슈퍼차저 4기통 엔진과 대형 차체를 갖춘 고성능 투어링 PWC.
- Kawasaki JET SKI ULTRA 310LX-S : 동일한 엔진과 차체를 사용하지만 가격이 $1,000 저렴하고 일부 럭셔리 장비가 제외된 모델.
6. 장점 및 아쉬운 점
* 장점
- 슈퍼차저+인터쿨러
- 1,498cc 직렬 4기통
- 최대 부스트 16.8psi, 강력한 가속 성능
- 22.5도 Deep-V Hull
- 160mm 제트펌프
- KSRD, Launch Control
- JETSOUND 4S
- 3단계 ERGO-FIT LXury 시트
- 7인치 TFT, 후방 카메라
- 80L 연료탱크, 168L 수납공간
* 아쉬운 점
- $21,799로 상당히 비쌈
- 공차중량 약 509kg
- 310LX-S와 엔진 및 주행 성능은 사실상 동일
- 슈퍼차저 특성상 자연흡기 모델보다 유지비 부담이 큼
- 오디오와 고급 시트가 필요 없다면 추가 $1,000의 가치가 애매함
7. 총평
ULTRA 310LX와 310LX-S의 차이는 성능보다는 편의성과 고급화에 있다. 둘 다 1,498cc 슈퍼차저 4기통과 160mm 제트펌프, 22.5° Deep-V Hull을 사용하기 때문에 기본적인 가속력과 주행 성능은 거의 같다.
차이는 JETSOUND 4S 오디오와 3단계 ERGO-FIT LXury 시트다. 따라서 $1,000을 추가하면 성능이 올라가는 게 아니라 더 편하고 고급스러운 ULTRA 310을 갖게 되는 셈이다.
그래서 개인적으로는 빠르게 타는 게 우선이면 310LX-S, 장거리·가족 레저까지 생각하면 310LX 쪽이 더 맞다.
특히 160LX → 310LX로 넘어갈 때는 엔진 성능 차이가 크지만, 310LX-S → 310LX는 옵션 차이라 선택이 훨씬 간단하다.








