(가와사키) 2026 가와사키 KLX 230 셰르파 S ABS (KLX 230 Sherpa S ABS)

(가와사키) 2026 가와사키 KLX 230 셰르파 S ABS (KLX 230 Sherpa S ABS)

- KLX230 S를 기반으로 여행 장비를 더한 경량 어드벤처 듀얼스포츠 모델 -

 

 

모델명 : 2026 가와사키 KLX 230 셰르파 S ABS (KLX 230 Sherpa S ABS)

장르 : 듀얼 스포츠

가격 : 5,899달러

 

- 엔진

모터 형식 : 공랭식 4스트로크 단기통, SOHC

배기량 : 233cc

보어 x 스트로크 : 67 x 66mm

압축비 : 9.4 : 1

연료 시스템 : DFI 전자식 연료분사 (32mm 스로틀 바디)

점화 방식 : TCBI 전자식 점화

시동 방식 : 전기 시동

윤활 방식 : 정보없음

 

- 성능/구동계

최고출력 : 17hp / 8,000rpm

최대토크 : 18Nm / 6,400rpm

변속기 : 6단 수동 변속기

클러치 형식 : 습식 다판 수동 클러치

최종 구동 : 실드 체인

 > 한줄평 : KLX230 S보다 토크가 소폭 높음. 저회전 토크 중심, 험로 대응 위주, 연비 우선 세팅 성격. 고속보다는 임도나 비포장도로, 시골길, 캠핑장 이동 같은 환경에 맞춰진 세팅.

 

- 프레임/서스펜션

프레임 형식 : 고장력 강철 페리미터 프레임, ERGO-FIT 적용

전륜 서스펜션 : 37mm 텔레스코픽 포크, 휠 트래블 157mm

후륜 서스펜션 : 유니트랙 링크식 싱글 쇼크(스프링 프리로드 조절 가능), 휠 트래블 168mm

 > 한줄평 : 일반 KLX230R 계열보다 낮아서 발 착지성, 도심 활용성, 초보자 접근성이 좋아짐.

 

- 타이어/브레이크

앞 타이어 : 2.75 x 21

뒤 타이어 : 4.10 x 18

앞 브레이크 : 265mm 페탈 디스크, 듀얼 피스톤 캘리퍼

뒤 브레이크 : 220mm 페탈 디스크, 싱글 피스톤 캘리퍼

 > 한줄평 : ABS 기본 장착임. 핸들바 스위치로 ABS 해제 가능하고 재시동 시 ABS 자동 복귀 되는게 꽤 좋은 점임. 비포장에서는 ABS 끄고 도로에서는 켜고 탈 수 있음. 후륜 튜브리스 타이어 적용이라서 펑크 수리 편의성이 좋아짐.

 

- 차체 치수

전체 길이 : 2,060mm

전체 너비 : 920mm

전체 높이 : 1,125mm

지상고 : 216mm

시트 높이 : 826mm

휠베이스 : 1,354mm

연료 탱크 용량 : 7.6L

공차중량 : 135~136kg

캐스터각 : 24.6도

트레일 : 3.8inch

 > 한줄평 : 시트고는 KLX 시리즈 중에서도 상당히 낮은 편.

 

- 기타

지원 항목 : ABS, 선택형 ABS 해제 기능, 스마트폰 연동, Ridelogy The App Motorcycle 지원, 풀 디지털 계기판, Sherpa 전용 장비(알루미늄 스키드 플레이트, 핸드가드, 낮은 시트고, 스마트폰 연동 디지털 계기판, ERGO-FIT 적용)

 > 한줄평 : 가볍고 다루기 쉬워서 캠핑 바이크로 최고. 장점으로는 낮은 시트고, 쉬운 정비, 가벼운 무게, 좋은 연비, 스위치식 ABS 해제 기능이 있음. 단점으로는 고속도로 성능 부족, 서스펜션 조절 기능 제한, 공격적인 오프로드 주행에는 부족 등이 있음.