(가와사키) 2026 가와사키 KLX 300R

(가와사키) 2026 가와사키 KLX 300R

- 레이스 바이크와 트레일 바이크 사이를 연결하는 카와사키의 고성능 오프로드 머신 -

 

 

모델명 : 2026 가와사키 KLX 300R

장르 : 오프로드

가격 : 5,749달러

 

- 엔진

모터 형식 : 수랭식 4스트로크 단기통, DOHC

배기량 : 292cc

보어 x 스트로크 : 78 x 61.2mm

압축비 : 11 : 1

연료 시스템 : DFI 전자식 연료분사 (34mm Keihin 스로틀 바디)

점화 방식 : TCBI 전자식 점화

시동 방식 : 전기 시동

윤활 방식 : 습식 섬프

 > 한줄평 : 수랭식, DOHC, 고회전 대응, 빠른 응답성 덕분에 성격 자체가 공랭 엔진이랑 다름.

 

- 성능/구동계

최고출력 : 약 28~30hp

최대토크 : 정보없음

변속기 : 6단 리턴식

클러치 형식 : 습식 다판 수동 클러치

최종 구동 : 체인 드라이브

 > 한줄평 : 언덕, 임도, 모래, 고속 트레일에서 성능 좋음. 짧은 기어비 세팅이라 저속 장애물, 가파른 오르막, 기술 트레일 대응이 좋음.

 

- 프레임/서스펜션

프레임 형식 : 세미 더블 크래들 프레임, 고장력 강철 경량 섀시 적용

전륜 서스펜션 : 43mm 도립식(USD) 포크(압축 감쇠 조절 가능), 휠 트래블 285mm

후륜 서스펜션 : 유니트랙 가스식 싱글 쇼크(피기백 리저버 적용, 압축/리바운드 감쇠 조절 가능, 프리로드 조절 가능), 휠 트래블 285mm

 > 한줄평 : 도립식 포크, 피기백 쇼크, 감쇠 조절 덕분에 험로 대응력이 크게 올라감.

 

- 타이어/브레이크

앞 타이어 : 3.00-21

뒤 타이어 : 4.60-18

앞 브레이크 : 270mm 페탈 디스크, 듀얼 피스톤 캘리퍼

뒤 브레이크 : 240mm 페탈 디스크, 싱글 피스톤 캘리퍼

 > 한줄평 : KLX 시리즈 중 제동력 상당히 강한 편. 정통 오프로드 풀사이즈 휠.

 

- 차체 치수

전체 길이 : 2,200mm

전체 너비 : 825mm

전체 높이 : 1,245mm

지상고 : 300mm

시트 높이 : 900mm

휠베이스 : 1,435mm

연료 탱크 용량 : 8L

공차중량 : 120~128kg

캐스터각 : 26.9도

트레일 : 4.3inch

 > 한줄평 : 풀사이즈 오프로드답게 꽤 크고 시트 높이도 높은 편. 300급 트레일 바이크 중에서는 연료탱크 용량이랑 공차중량이 적당한 수준.

 

- 기타

지원 항목 : ERGO-FIT 4단 핸들바 포지션 조절, KX 스타일 바디워크

 > 한줄평 : 입문용인데도 꽤 빠르며, 특히 강한 중저속 토크, 긴 서스펜션, 안정적인 차체 덕분에 트레일에서 엄청 재밌다는 평가가 많음. 그리고 230보다 오래 탈 수 있는 바이크임. 반대로 단점으로는 차체가 제법 크고 시트 높이가 높고 레이스 MX급 출력은 아님.