(BMW) 2014 BMW F800GS
모델명 : 2014 BMW F800GS
장르 : 멀티퍼퍼스
가격 : 1,770만원
- 주요제원
배기량 : 798cc
연비 : 26.31km/ℓ
연료 : 가솔린
엔진형식 : 수랭식, 4스트로크, 병렬2기통
최대출력 : 85.0ps/7,500rpm
최대토크 : 83.0Nm/5,750rpm
보어x스토로크 : 82 x 75.6mm
압축비 : 12.0 : 1
- 사이즈
전고 : 1350mm
전폭 : 920mm
시트고 : 880mm
휠베이스 : 1578.0mm
전장 : 2320mm
건조중량 : 207.0kg
연료탱크용량 : 16.0리터
전륜타이어 : 90/90-21
후륜타이어 : 150/70-17
- 섀시
변속기 : 정보없음
전륜 서스펜션 : 텔레스코픽
후륜 서스펜션 : 싱글
전륜 제동장치 : 정보없음
후륜 제동장치 : 정보없음
<네티즌 의견>
- 2013년식, 그 해 4월에 어드벤처 모델 나오기 직전에 구입함. 그러니까 거의 만 3년 15,000km 주행. 출퇴근 위주. 그나마 추우면 추워서 더우면 더워서 안 탐. 장점 : 비교적 트랜드에 민감하지 않은 디자인, 의외로 편안한 착좌감, 이종소형 입문자들이 비교적 다루기 편안한 엔진 성능, 탠덤 역시 편안함. 투어러로서 합격점. / 단점 : 디자인도 성능도 지나치게 무난함. 시트고가 높아서 앉으면 편안하지만 올라타기 전엔 좀 부담스러움. 내 키 178cm. 허리 길고 다리 짧은 전형적인 반도인체형. 애매한 가격, 생각보다 특별할 것 없는 브랜드 파워. 여지껏 일산 브랜드만 타다가 비엠을 가진 건 처음이었는데 타면 탈수록 애매함. 이것저것 브라켓달고 가방 달고 머플러 바꾸고 소소하게 붙이니까 2천만원이 훌쩍넘는 차가 되었는데 이게 과연 2천 넘게 주고 살 차인지는 의문. 비엠이라는 딱지도 생각만큼 매력적이진 않음. 알나인티가 계속 눈에 밟힘.
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