(가와사키) 2026 가와사키 KLX 140R

(가와사키) 2026 가와사키 KLX 140R

- 본격 오프로드 입문을 위한 카와사키의 대표 엔트리 모델 -

 

 

모델명 : 2026 가와사키 KLX 140R

장르 : 듀얼스포츠

가격 : 3,799달러

 

- 엔진

모터 형식 : 공랭식 4스트로크 단기통, SOHC

배기량 : 144cc

보어 x 스트로크 : 58 x 54.4mm

압축비 : 9.5 : 1

연료 시스템 : Keihin NCV24 카뷰레터

점화 방식 : 디지털 DC-CDI

시동 방식 : 전기 시동

윤활 방식 : 정보없음

 > 한줄평 : 부드러운 출력 특성, 관리 쉬운 공랭 엔진, 저속 토크 중심, 초보자 친화 세팅 느낌.

 

- 성능/구동계

최고출력 : 11~12hp

최대토크 : 정보없음

변속기 : 5단 리턴식

클러치 형식 : 습식 다판 수동 클러치

최종 구동 : 체인 드라이브

 > 한줄평 : 레이스용 XM 바이크처럼 폭발적이진 않음. 대신 컨트롤 쉽고 미끄러운 노면 대응 좋고, 입문자가 다루기 편함.

 

- 프레임/서스펜션

프레임 형식 : 고장력 강철 페리미터 프레임

전륜 서스펜션 : 33mm 텔레스코픽 포크, 휠 트래블 180mm

후륜 서스펜션 : 유니트랙 싱글 쇼크(프리로드 조절 가능), 휠 트래블 178mm

 > 한줄평 : 입문용 치고 서스펜션 꽤 괜찮음. 가벼운 점프, 트레일, 흙길 재밌게 탈 수 있는 수준.

 

- 타이어/브레이크

앞 타이어 : 70/100-17

뒤 타이어 : 90/100-14

앞 브레이크 : 220mm 페탈 디스크 브레이크

뒤 브레이크 : 190mm 페탈 디스크 브레이크

 > 한줄평 : 중간 크기 휠 구성이라 청소년, 여성 라이더, 입문 성인 쪽에 많이 맞음.

 

- 차체 치수

전체 길이 : 1,900mm

전체 너비 : 790mm

전체 높이 : 1,075mm

지상고 : 265mm

시트 높이 : 800mm

휠베이스 : 1,280mm

연료 탱크 용량 : 5.7L

공차중량 : 99kg

캐스터각 : 27도

트레일 : 2.8inch

 > 한줄평 : 시트가 너무 높지도 낮지도 않아서 입문용으로 진짜 많이 추천됨. 특히 100kg 안쪽이라 넘어져도 부담 적고 다루기 쉬운 편.

 

- 기타

지원 항목 : 경량 오프로드 섀시, 라임 그린 레이싱 스타일 디자인

 > 한줄평 : 무게 가볍고, 출력 적당하고, 유지비 저렴하고, 무섭지 않다는 평가가 많아서 입문용으로 진짜 완벽하다는 말이 많이 나옴. 청소년 및 성인 입문 오프로드 시장에서 꾸준한 인기를 얻고 있음. 반대로 단점은 카뷰레터, 고속 부족, 서스펜션 한계 등이 있음.