(가와사키) 2026 가와사키 KLR 650 어드벤처 ABS (KLR 650 Adventure ABS)
- 장거리 여행 장비를 기본 적용한 투어링 듀얼스포츠 -
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
모델명 : 2026 가와사키 KLR 650 S
장르 : 듀얼스포츠
가격 : 8,199~8,299달러
- 엔진
모터 형식 : 수랭식 4스트로크 단기통, DOHC
배기량 : 652cc
보어 x 스트로크 : 100 x 83mm
압축비 : 9.8 : 1
연료 시스템 : DFI 40mm 스로틀 바디
점화 방식 : CDI
시동 방식 : 전기 시동
윤활 방식 : 정보없음
> 한줄평 : 기본 KLR650과 동일 엔진임. 내구성 중심, 단순한 구조, 장거리 여행 특화 스타일임.
- 성능/구동계
최고출력 : 40hp / 6,000rpm
최대토크 : 53Nm / 4,500rpm
변속기 : 5단 리턴식
클러치 형식 : 습식 다판 수동 클러치
최종 구동 : 실드 체인 드라이브
> 한줄평 : 빠른 바이크는 아니지만 험로 대응, 장거리 순항, 유지비, 내구성 면에서 좋음.
- 프레임/서스펜션
프레임 형식 : 튜블러 세미 더블 크래들 프레임
전륜 서스펜션 : 41mm 텔레스코픽 포크, 포크 트래블 200mm
후륜 서스펜션 : 유니트랙 싱글 쇼크(리바운드 감쇠 조절 가능, 프리로드 조절 가능), 리어 휠 트래블 203mm
> 한줄평 : 정통 듀얼스포츠 세팅을 유지함. 장거리, 비포장, 캠핑 쪽으로 대응 좋음.
- 타이어/브레이크
앞 타이어 : 90/90-21
뒤 타이어 : 130/80-17
앞 브레이크 : 2 피스톤 캘리퍼 + 300mm 싱글 디스크 + ABS
뒤 브레이크 : 싱글 피스톤 캘리퍼 + 240mm 싱글 디스크 + ABS
> 한줄평 : 정통 ADV 및 듀얼스포츠 규격 그대로임.
- 차체 치수
전체 길이 : 2,281mm
전체 너비 : 940mm
전체 높이 : 56.3~57.5 inch (스크린 높이 조절)
지상고 : 211mm
시트 높이 : 871mm
휠베이스 : 1,539mm
연료 탱크 용량 : 23L
공차중량 : 223kg
캐스터각 : 30도
트레일 : 4.8 inch
> 한줄평 : 어드벤처 버전은 사이드 케이스, 보호장비, 옵션 장착 때문에 기본형보다 무거움.
- 기타
지원 항목 : ABS, 디지털 멀티 기능 계기판, LED 헤드라이트, USB-C 전원 소켓, 알루미늄 사이드 케이스 기본 장착, 대형 엔진 가드, 탱크 패드, LED 보조등, 대형 조절식 윈드스크린, 리어 캐리어 기본 장착
> 한줄평 : 최신 ADV처럼 전자장비가 엄청 많은 타입은 아니지만 일부에서는 오히려 '단순해서 좋다'는 감성이 엄청 강함. 주요 장점으로는 긴 항속거리, 단순한 구조, 저렴한 유지비, 캠핑 바이크 감성이 있고, 단점으로는 무거운 차체, 고속 성능 부족, 5단 미션이라는 얘기가 많이 나옴.
'모터사이클 > 가와사키' 카테고리의 다른 글
| (가와사키) 2026 가와사키 KLX 110L (0) | 2026.05.25 |
|---|---|
| (가와사키) 2026 가와사키 KLX 110R (0) | 2026.05.24 |
| (가와사키) 2026 가와사키 KLR 650 S (0) | 2026.05.20 |
| (가와사키) 2026 가와사키 KLR 650 (0) | 2026.05.20 |
| (가와사키) 2026 가와사키 클레 500 SE ABS (KLE 500 SE ABS) (0) | 2026.05.18 |








