(가와사키) 2026 가와사키 KLX 140R L
- 성인 입문자까지 고려한 빅휠 오프로드 모델 -
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모델명 : 2026 가와사키 KLX 140R L
장르 : 듀얼스포츠
가격 : 4,099달러
- 엔진
모터 형식 : 공랭식 4스트로크 단기통, SOHC
배기량 : 144cc
보어 x 스트로크 : 58 x 54.4mm
압축비 : 9.5 : 1
연료 시스템 : Keihin PB20 카뷰레터
점화 방식 : 디지털 DC-CDI
시동 방식 : 전기 시동
윤활 방식 : 정보없음
> 한줄평 : 기존 KLX140R과 동일한 엔진 기반. 저RPM 토크 중심, 부드러운 출력, 관리 쉬운 공랭 구조, 입문 친화 세팅 느낌.
- 성능/구동계
최고출력 : 11~12hp
최대토크 : 정보없음
변속기 : 5단 리턴식
클러치 형식 : 습식 다판 수동 클러치
최종 구동 : 체인 드라이브
> 한줄평 : 레이스 MX 바이크처럼 폭발적이진 않지만, 컨트롤 쉽고 트레일 대응 좋고 초보자 부담 적음. 구동계의 경우 진짜 오프로드 바이크 느낌이 나는 구성임. 클러치 연습이 가능하고, 기어 조작 배우기 쉽고, 입문 트레일용으로 인기 많음.
- 프레임/서스펜션
프레임 형식 : 고장력 강철 박스 섹션 페리미터 프레임
전륜 서스펜션 : 33mm 텔레스코픽 포크, 휠 트래블 180mm
후륜 서스펜션 : 유니트랙 링크식 싱글 쇼크(프리로드 조절 가능, 22단 리바운드 감쇠 조절), 휠 트래블 180mm
> 한줄평 : 기존 KLX140R보다 서스펜션이 조금 더 고급임. 리바운드 조절 가능하고 피기백 리저버 적용됨. 이 때문에 입문용 치고 꽤 평가 좋음.
- 타이어/브레이크
앞 타이어 : 70/100-19
뒤 타이어 : 90/100-16
앞 브레이크 : 220mm 페탈 디스크, 듀얼 피스톤 캘리퍼
뒤 브레이크 : 186mm 페탈 디스크, 싱글 피스톤 캘리퍼
> 한줄평 : KLX110 계열보다 훨씬 본격적인 제동력. 타이어가 L 모델의 핵심 차이임. 장애물 대응 좋아지고, 안정감 좋아지고, 성인 체형 대응이 쉬워짐.
- 차체 치수
전체 길이 : 1,895mm
전체 너비 : 790mm
전체 높이 : 1,075mm
지상고 : 255mm
시트 높이 : 800mm
휠베이스 : 1,285mm
연료 탱크 용량 : 5.8L
공차중량 : 89~95kg
캐스터각 : 27도
트레일 : 3.8inch
> 한줄평 : 기존 KLX140R보다 차체 크고 시트 높고 성인 체형 대응 좋음. 또한 100kg 이하 경량이라 다루기 쉽고 넘어져도 부담 적고 트레일 입문 부담 낮음.
- 기타
지원 항목 : 대형 휠 세팅, 수동 클러치, 경량 오프로드 섀시
> 한줄평 : L 모델은 항상 일반 140보다 훨씬 탈 만하다는 말이 나옴. 특히 큰 휠, 높은 차체, 안정감 덕분에 성인들도 꽤 좋아함. 그리고 입문용인데 진짜 재밌다는 반응이 많음. 반대로 단점으로는 카뷰레터, 고속이 약함. 큰 성인은 금방 작게 느껴진다는 얘기가 자주 나옴.
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