(가와사키) 2026 가와사키 KLR 650
- 단순함과 내구성으로 사랑받는 정통 듀얼스포츠 ADV -
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모델명 : 2026 가와사키 KLR 650
장르 : 듀얼스포츠
가격 : NON-ABS 6,999달러 / ABS 7,299달러
- 엔진
모터 형식 : 수랭식 4스트로크 단기통, DOHC
배기량 : 652cc
보어 x 스트로크 : 100 x 83mm
압축비 : 9.8 : 1
연료 시스템 : DFI 40mm 스로틀 바디
점화 방식 : TCBI with Electronic Advance
시동 방식 : CDI
윤활 방식 : 정보없음
> 한줄평 : 저RPM 토크 중심, 구조 단순, 정비성 좋음. 내구성으로 유명함.
- 성능/구동계
최고출력 : 40hp / 6,000rpm
최대토크 : 53Nm / 4,500rpm
변속기 : 5단 리턴식
클러치 형식 : 습식 다판 수동 클러치
최종 구동 : 실드 체인 드라이브
> 한줄평 : 장거리 순항 가능, 험로 대응 가능, 연비 좋고 유지비 저렴함. 요즘 ADV들이 6단 가는 시대라 5단은 살짝 올드하단 얘기가 많음.
- 프레임/서스펜션
프레임 형식 : 튜블러 세미 더블 크래들 프레임
전륜 서스펜션 : 41mm 텔레스코픽 포크, 포크 트래블 200mm
후륜 서스펜션 : 유니트랙 싱글 쇼크(프리로드 조절 가능), 리어 휠 트래블 203mm
> 한줄평 : 장거리 서스펜션, 험로 대응 가능. 완전 하드 엔듀로용은 아님.
- 타이어/브레이크
앞 타이어 : 90/90-21
뒤 타이어 : 130/80-17
앞 브레이크 : 2 피스톤 캘리퍼 + 300mm 싱글 디스크 + ABS
뒤 브레이크 : 싱글 피스톤 캘리퍼 + 240mm 싱글 디스크 + ABS
> 한줄평 : 정통 듀얼스포츠 세팅.
- 차체 치수
전체 길이 : 2,281mm
전체 너비 : 970mm
전체 높이 : 56.3~57.7 inch (윈드스크린 높이 조절)
지상고 : 211mm
시트 높이 : 871mm
휠베이스 : 1,539mm
연료 탱크 용량 : 23L
공차중량 : 187~189kg
캐스터각 : 30도
트레일 : 4.8 inch
> 한줄평 : 시트 높이는 꽤 높지만, 차체가 의외로 슬림해서 생각보다 다루기 쉽다는 얘기가 많음. 또한 23L 대형 연료탱크 덕분에 항속거리 진짜 길다는 게 장점!
- 기타
지원 항목 : ABS, 올 디지털 멀티 기능 계기판, LED 헤드라이트, 대형 조절식 윈드스크린, 러기드 듀얼스포츠 스타일, 리어 캐리어 기본 장착
> 한줄평 : 짐 싣고 세계일주하는 사람들이 진짜 좋아하는 모델. 느리지만 어디든 간다, 절대 안 고장난다는 말이 매우 많이 나옴. 단점으로는 무거운 차체, 5단 미션, 최신 ADV 대비 낮은 성능 등이 있음.
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