(HONDA) 2014 혼다 벤리110





모델명 : 2014 혼다 벤리110
장르 : 비즈니스
가격 : 245만원
- 주요제원
배기량 : 108cc
연비 : 53.0km/ℓ
연료 : 가솔린
엔진형식 : 공랭식, 4스트로크, 단기통
최대출력 : 7.9ps/7,000rpm
최대토크 : 0.88kg/m/5,500rpm
보어x스토로크 : 50 x 55mm
압축비 : 9.5 : 1
- 사이즈
전고 : 1040mm
전폭 : 700mm
시트고 : 710mm
휠베이스 : 1280mm
전장 : 1805mm
건조중량 : 115.0kg
연료탱크용량 : 10.0리터
전륜타이어 : 90/90-12 44J
후륜타이어 : 110/80-10 58J
- 섀시
변속기 : CVT
전륜 서스펜션 : 텔레스코픽
후륜 서스펜션 : 더블 서스펜션
전륜 제동장치 : 연동 드럼
후륜 제동장치 : 연동 드럼
<네티즌 의견>
- 이쁘다 진짜.
- 연비 좋고, 활용도 높고, 가격도 착한데 왜 다들 대림으로 갈까? 나 같으면 이걸로 골인데.
- 사고는 싶으나 안전하게 주차할 곳이 없다...ㅡ,.ㅡ
- 지금 700키로 타고 신차 상태에서 겨울부터 그냥 보관중인데 인터넷에 180에 팔까 생각중. 윈드랑 핸들가드 달림. 진짜 연비 최강. 비포장 도로만 안 다니면 최고임.
- 진짜 연비는 최고인 듯. 처음 기본 들어있는 기름 + 만원 넣고 200km 오늘 찍었네요. 아직 기름 넣어달란 불은 안 들어왔으니 더 타도 될 듯하네요. 전에 클래식 스쿠터 타다 왔는데 연비 차이가 이 정도 날지는 몰랐네요. 단점은 악세사리가 아직 대중화가 안 된 거네요. 그 외엔 얼마 안 타서 고장난 건 없으니 매우 만족합니다.
- abs만 달리면 배달용으로 200점까지 줄 수 있을 듯. 기름통 크고 휘두루기 좋고 스크린 달아도 이쁘고..
- 장점은 연비 좋고, 연료통 쩔고, 만땅 채우면 길들이기 끝나고, 연비 주행하면 거의 450km 감. 그리고 귀여움. 단점은 승차감 극혐. 도로 포장 조금만 안 좋으면 진심 지옥 볼 수 있음. 수납공간 아예 없음. 가방이든 탑박스든 둘 중에 하나 무조건 구비해야됨. 텐덤시 핸들 균형 잡기가 힘들고 위험함. 차체가 길어서 토크가 좋다지만 scr보다 가속이 느림. 언덕도 느림. 일단 성격 안 급한 사람한테 추천하고, 탑박스 필수. 주유 자주 하는 거 싫어하는 사람들에게 추천.
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