(SUZUKI) 2015 스즈키 브이스트롬1000 ABS :: 파워모터사이클
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(SUZUKI) 2015 스즈키 브이스트롬1000 ABS

 

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2015 스즈키 브이스트롬1000 ABS 대표 이미지

모델명 : 2015 스즈키 브이스트롬1000 ABS

장르 : 멀티퍼퍼스

가격 : 1,699만원

 

- 주요제원

배기량 : 1,037cc

연비 : 29.0km/ℓ

연료 : 가솔린

엔진형식 : 수랭식, 4스트로크, 2기통

최대출력 : 106.0ps/8,000rpm

최대토크 : 10.5kg/m/4,000rpm

보어x스토로크 : 100 X 66mm

압축비 : 11.3 : 1

 

- 사이즈

전고 : 1410mm

전폭 : 865mm

시트고 : 850mm

휠베이스 : 1555.0mm

전장 : 2285mm

건조중량 : 228.0kg

연료탱크용량 : 20.0리터

전륜타이어 : 110/80R19M/C

후륜타이어 : 150/70R17M/C

 

- 섀시

변속기 : 6단 상시치합식 리턴

전륜 서스펜션 : Inverted telescopic, coil spring, oil damped

후륜 서스펜션 : Link type, coil spring, oil damped

전륜 제동장치 : 더블디스크

후륜 제동장치 : 싱글디스크

 


 

<네티즌 의견>

- 4천 RPM부터 터지는 최대 토크, L트윈 2기통, 슬리퍼 클러치 등등 정말 좋은 차에 가격까지 착한 건 인정하는데 제발 프론트 디자인이랑 계기판 좀.. 진짜 어떻게 이렇게 못생겼나 싶을만큼 프론트가 못 생겼음. 특히나 윈드스크린 기어를 카울에 구라 기어로 디자인 한 거 진짜 별로.. 그리고 계기판도 최악. 계기판 커버 얼마나 한다고 커버조차 없고, 남아도는 계기판 주변 여백 때문에 굉장히 어색함. 나온 지 얼마 되지도 않은 신차인데 페이스리프트만 손꼽아 기다리고 있음. 제발 디자인 좀 싱경 써줘요. 스즈키!!

- 2015년 3월식 박스 까서 막 타고 있습니다. 실매물이 별로 없는 지라 저도 사진으로만 보다가 실물 보니 생각보다 크더라구요... 알루미늄 사이드백 탑박스 달아놓으니까.. 더 커보이는..

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