(SUZUKI) 2015 스즈키 GSR750 ABS

(SUZUKI) 2015 스즈키 GSR750 ABS

 

 

모델명 : 2015 스즈키 GSR750 ABS

장르 : 네이키드

가격 : 1,199만원

 

- 주요제원

배기량 : 749cc

연비 : 정보없음

연료 : 가솔린

엔진형식 : 수랭식, 4스트로크, 4기통

최대출력 : 106.1ps/10,200rpm

최대토크 : 8.13kg/m/9,000rpm

보어x스토로크 : 72 X 46mm

압축비 : 12.3 : 1

 

- 사이즈

전고 : 1060mm

전폭 : 785mm

시트고 : 815mm

휠베이스 : 정보없음

전장 : 2115mm

건조중량 : 213.0kg

연료탱크용량 : 17.5리터

전륜타이어 : 120/70ZR17M/C

후륜타이어 : 180/55ZR17M/C

 

- 섀시

변속기 : 6단 상시치합식 리턴

전륜 서스펜션 : Inverted telescopic, coil spring, oil damped

후륜 서스펜션 : Link type, coil spring, oil damped

전륜 제동장치 : 더블디스크

후륜 제동장치 : 싱글디스크

 

---

 

<네티즌 의견>

- 스즈키가 가격 정책은 가장 솔직한 것 같네요. 12년식이 1430만원이었고 13년 수입 안 하고 14년식이 1330만원이었다가 15년식이 1190만원이니, 15년식 미국가 10,500(tax 별도) 달러니 별 차이가 없으니 가와사키 빼고 일제 3사 중에선 가장 솔직하네요.

- 1100에 카드 3개월 할부로 삼ㅋ

- 오오 4기통짜린 처음이다.

- 다 좋은데 언더카울은 꼭 필요할 듯...

- 가성비 갑.

- 동급 네이키드 중 가성비 원탑. 리어차대만 각목 아니면 아마 불티나게 팔렸을 듯.

- 요즘 스즈키랑 야마하 왜이렇게 착해졌어??

- 그나마 가격 합리적이긴 하다.. 빠른 속도 즐기고 싶은데 알차는 힘들다면 이거지.

- 착한가격 인정.

- 가격이 어마어마하게 차이 안 난다면 스즈키 S1000으로 가는 게 좋은 선택일 듯 하네요. 스윙암 각파이프.. 각파이프 무시하는 건 아니지만 그래도.. 아쉽네요. S1000은 브레이크도 브램보... 음..

- 캘리퍼 빼고 다 멋있는 기종... 인기가 없어서 게시글도 내가 첨이네ㅠㅠ