(가와사키) 2026 가와사키 KLX 300SM

(가와사키) 2026 가와사키 KLX 300SM

- KLX300의 실용성에 슈퍼모토의 민첩함을 더한 도심형 펀바이크 -

 

 

모델명 : 2026 가와사키 KLX 300SM

장르 : 슈퍼모토

가격 : 6,049달러

 

- 엔진

모터 형식 : 수랭식 4스트로크 단기통, DOHC

배기량 : 292cc

보어 x 스트로크 : 78 x 61.2mm

압축비 : 11 : 1

연료 시스템 : DFI 전자식 연료분사 (34mm Keihin 스로틀 바디)

점화 방식 : CDI

시동 방식 : 정보없음

윤활 방식 : 정보없음

 

- 성능/구동계

최고출력 : 25hp / 8,000rpm

최대토크 : 24Nm / 7,000rpm

변속기 : 6단 리턴식

클러치 형식 : 습식 다판 클러치

최종 구동 : 체인 드라이브

 > 한줄평 : KLX230SM보다 출력 약 47%, 토크 36% 증가한 수치. 실제 다이노 측정에서는 후륜 기준 약 24마력 수준이 측정됨.

 

- 프레임/서스펜션

프레임 형식 : 튜블러 세미 더블 크래들 프레임, 고장력 강철 프레임, 슈퍼모토 전용 세팅 전용

전륜 서스펜션 : 43mm 도립식 카트리지 포크(압축 감쇠 조절 가능), 휠 트래블 231mm

후륜 서스펜션 : 유니트랙 가스식 싱글 쇼크(피기백 리저버 적용, 리바운드 감쇠 조절 가능, 스프링 프리로드 조절 가능), 휠 트래블 206mm

 > 한줄평 : 입문 슈퍼모토 중에서는 꽤 고급 서스펜션임.

 

- 타이어/브레이크

앞 타이어 : 110/70-17

뒤 타이어 : 130/70-17

앞 브레이크 : 300mm 페탈 디스크, 듀얼 피스톤 캘리퍼

뒤 브레이크 : 240mm 페탈 디스크, 싱글 피스톤 캘리퍼

 > 한줄평 : KLX300 듀얼스포츠보다 전륜 브레이크가 더 커져서 온로드 제동력이 상당히 좋음. 온로드 중심 타이어가 들어감.

 

- 차체 치수

전체 길이 : 2,116mm

전체 너비 : 790mm

전체 높이 : 1,136mm

지상고 : 236mm

시트 높이 : 861mm

휠베이스 : 1,435mm

연료 탱크 용량 : 7.6L

공차중량 : 138kg

캐스터각 : 25도

트레일 : 71mm

 > 한줄평 : 생각보다 발착지성이 괜찮음.

 

- 기타

지원 항목 : LED 헤드라이트, LCD 디지털 계기판, 디지털 속도계, 디지털 타코미터, 트립미터, 시계, 경고등 시스템

 > 한줄평 : 입문 슈퍼모토의 정석! 뛰어난 내구성, 쉬운 정비성, 가벼운 차체, 좋은 연비, 부담 없는 유지비가 장점임. 반면 단점으로는 고속도로 장거리 주행 성능 부족, 작은 연료탱크, ABS 미적용 등이 자주 언급됨.