(SUZUKI) 1999 스즈키 하야부사

(SUZUKI) 1999 스즈키 하야부사

 

모델명 : 1999 스즈키 하야부사

장르 : 투어러

가격 : 정보없음

 

 

- 주요제원

배기량 : 1,298cc

연비 : 정보없음

연료 : 가솔린

엔진형식 : 수냉식, 4스트로크, 직렬4기통

최대출력 : 177.0ps/9,800rpm

최대토크 : 14.3kg/m/7,000rpm

보어x스토로크 : 정보없음

압축비 : 11 : 1

 

- 사이즈

전고 : 정보없음

전폭 : 739mm

시트고 : 805mm

휠베이스 : 1486.0mm

전장 : 2141mm

건조중량 : 215.0kg

연료탱크용량 : 20.8리터

전륜타이어 : 120/70-17

후륜타이어 : 190/50-17

 

- 섀시

변속기 : 6단

전륜 서스펜션 : 텔레스코픽

후륜 서스펜션 : 모노 쇽업소버

전륜 제동장치 : 더블디스크

후륜 제동장치 : 싱글디스크

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<네티즌 의견>

- 유지비가 왠만한 중형차급 됩니다ㅋㅋ 3년 타다가 팔았지만 괴물 같은 놈이었음. 그립네ㅜㅜ

- 언젠가는 타보리라. 멋진 바이크다.

- 거참... 엔저현상에 일제차는 다 가격 내리는데 바이크 가격 내리는 곳은 한군데도 없네. 혼코, 스코, 야코 언젠가는 혼 좀 나겠지... 적당히들 해 쳐먹읍시다 좀.

- 멋지다. 이 오토바이크 내걸로 해야겠다.

- 타 회사들 프로모션 장난 아니게 하는데 꼴랑 내린 돈 꼬라지 하고는. 업자들 개객끼들 때문임.

- 어린 시절 최고로 좋아했던 게 r1100이었는데 어느날 이게 나오더라. 그때부터 내 r1100은 그저 과부제조기 소리나 들었죠.

- 솔직히 체인 타이어 오일교환 때문에 유지비가 많이 들었지만 솔직히 기름은... 그닥 많이 안 먹었었죠.. 보스닌자(12r)가 훨씬 많이 먹드라고요ㅋㅋ 하압이 100-120 정속 놓고 다니면 연비 20km/L 이상 나옵니다. 그 연비로 슈퍼카 성능 내면 잘 만든거죠.. 그건 그렇고 내 하얍이 그립다.. 흑흑.

- 이거 타다가 코멧 650r 타니까 가속이 안돼ㅋㅋ

- 11년 전 하야부사를 탔는데 그때 여름이고 여름 츄리닝 입고 탔는데 오토바이 자체가 뜨거워서 2도 화상을 입었음. 야간에 전조등 비추면 장난이 아님. 눈부실 정도로 빛나고 광선 같음.

- 하야부사 100키로 정속 주행하면 연비 좋습니다. 구형 부사는 연비가 계산되어 나오는데 06년식 탔을 때 정속주행 23~24키로 나왔습니다 신형은 연비가 안 나오는데 제 생각으로는 구형보다 기름이 덜 먹는 거 같습니다. 시속 160~200키로 사이에서도 티맥스보다 기름 덜 먹는 것 같습니다!

- 15.8km/h 토크 좀 보소. 왠만한 소형 준중형 귀싸대기 후리겠네.

- zzr1400.