(HONDA) 2015 혼다 인테그라
모델명 : 2015 혼다 인테그라
장르 : 스쿠터
가격 : 1,290만원
- 주요제원
배기량 : 745cc
연비 : 39.0km/ℓ
연료 : 가솔린
엔진형식 : 수랭식, 4스트로크, 병렬2기통
최대출력 : 54.7ps/6,250rpm
최대토크 : 6.9kg/m/4,750rpm
보어x스토로크 : 77x80mm
압축비 : 10.7 : 1
- 사이즈
전고 : 1440mm
전폭 : 790mm
시트고 : 790mm
휠베이스 : 1525.0mm
전장 : 2195mm
건조중량 : 235.0kg
연료탱크용량 : 14.0리터
전륜타이어 : 120/70ZR - 17M/C
후륜타이어 : 160/60ZR - 17M/C
- 섀시
변속기 : DCT
전륜 서스펜션 : 텔레스코픽 41mm
후륜 서스펜션 : 모노쇽 + 스윙암
전륜 제동장치 : 싱글디스크
후륜 제동장치 : 싱글디스크
<네티즌 의견>
- 겨우 60만원 내렸냐? 300만원 내려도 되겠다. 혼다 코리아 양아치들아. 앵간히 해쳐먹어라.
- 왜 나라에선 기형적으로 높은 수입 바이크 가격은 조사 안 하냐?
- 대충 계산 시 830만원 나오네요. 이 가격도 충분히 마진이 포함된 가격입니다. 6, 7년만 해도 국내 가격이 일본 가격과 비슷한 가격이었으니까요. 올릴 때에 비하면 가격 인하 폭이 너무 적네요.
- 머 같아서 안 산다. 혼코들아. 드러워서 걍 엠티 공구 샀다. 드러운 놈들.
- 실제 보고 생각보다 작아서 배달 오토바인 줄.
- 솔직히 멋은 없다.
- 너무 비싸네... 개인적으로 일본으로 가서 구매 안 되나요? 중고 오토바이 수입 많이 하든데..ㅠㅠ
- 이런저런 연구 많이 해봤지만 돈 없으면 pcx가 갑이구요~ 돈좀 있으면 포르자125가 답입니다... 혼다는 진리니까요! 우리나라에서는 고속도로 이륜차 못 다니구요~ 기껏해봐야 국도인데~ 국도도 6단 넣기 전에 신호등이 당신을 기다리고 있어요~ 스쿠터가 갑입니다!! 시내에선 미친 택시가 겁나고... 국도에선 3천만원짜리도 안 되는 현대스포츠카 모는 아기들이 겁이 납니다. 뒤에서 박던 말던 오토바이는 살살 타는 게 갑입니다!!
- 성능은 괜찮을 것 같은데 왠지 편하지 않을 것 같다. 느낌상.. 오토바이는 디자인, 성능, 가격, 다 좋아야하지만 무엇보다 편해야 한다. 편하지 않다면 가치가 없다.
- 이 자식아, 겨우 오토바이 같은 게 1290만원이냐. 그런 건 800만원 해도 되겠다.
- 제가 비난할 처지는 아니지만 디자인이 정말 마음에 안 듭니다.
- 혼다는 야마하와 다르게 수입처가 아니라 혼다의 해외법인 아닌가..?
- 요즘 같은 엔저에 이건 정말 말도 안 되지... 병행이 답입니다~
- 욕만 싸지르지 말고 걍 사지마라. 저절로 망한다 혼다코리아. 겁나 혼나야 됨.
- 천백만원 이하가 될 때까지 사지 않겠다.
- dct라고 떠들지 말고 그냥 오토라고 해라...
- 뭔 휘발유냐? 올릴 땐 겁나 올리고... 사고싶다. 가격 좀 내리도 혼코야!!!
- 프런트도립서스펜션과 트랙션컨트롤, 연동브레이크만 넣어도 티맥, srv 바로 넘는다.
- 나도 한대 사고 싶다.
- 혼다 개양아치 같은 가격 봐라ㅋㅋㅋㅋ 누가 보면 환율 1500원인줄 알겠네ㅋㅋ
- 헬멧을 못 넣어... 탑박스, 사이드백 난 싫은데 걍 날렵한 이 모습이 좋은데... 헬멧 하나만 들어갔어도 최강인데...
- 이걸로 퀵서비스 하는 아저씨 봤다... 뒤에 은색짐대 설치하고... 참 대단하다ㅋㅋㅋ
- 병행수입 차 탈란다. 정비도 잘 봐주드라.
- 전에 퇴계로 가서 왜 혼다든 일제 바이크들 엔화 떨어진지가 언젠데 가격을 제대로 반영을 안하냐고 했더니 각종 세금에 검사비, 국내 영업 유지비, 직원들 돈 줘야지 이런저런 거 때문에 비쌀 수밖에 없다 하고, 무엇보다 사람들이 아무리 어쩌구 해도 팔릴만큼 꾸준히 팔리기에 자기들 입장에선 상관 없다고 하더군요; 그리고 여기저기 비싸니 원가 어떠니 하는 사람들 신경도 거의 안 쓴대요. 어차피 매번 그렇게 떠드는 사람들 애초에 말만 많고 구매력도 없을 걸 보기 때문이라네요; 젠장.
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