(할리데이비슨) 2017 할리데이비슨 XL 883N 아이언
모델명 : 2017 할리데이비슨 XL 883N 아이언
장르 : 크루저
가격 : 1,770만원
- 주요제원
배기량 : 883cc
연비 : 정보없음
연료 : 가솔린
엔진형식 : 공랭식
최대출력 : 정보없음
최대토크 : 정보없음
보어x스토로크 : 정보없음
압축비 : 정보없음
- 사이즈
전고 : 정보없음
전폭 : 정보없음
시트고 : 760mm
휠베이스 : 1515.0mm
전장 : 2185mm
건조중량 : 247.0kg
연료탱크용량 : 12.5리터
전륜타이어 : 100/90B19 57H
후륜타이어 : 150/80B16 77H
- 섀시
변속기 : 5단
전륜 서스펜션 : 정보없음
후륜 서스펜션 : 정보없음
전륜 제동장치 : 정보없음
후륜 제동장치 : 정보없음
<네티즌 의견>
- 현지에서 900짜리를 왜 1700에 파는 건가요?
- 한국 소비자들이 아무리 개호구라지만 현지 판매가에 두배 가격에 파는 건 좀...
- 할코 가격 정책은 팔려는 생각보다 개나소나 다 타는 걸 막으려는 느낌이 들 정도입니다. 현지에서 900이면 사는 차를 이건 뭐... 하긴 개나소나 할리 타면서 시끄럽게 다니면 뭣 같긴 할 듯.
- 할리타면 개호구라는 이미지를 씌워야지요~ 그래야 할리가 이딴 짓 못하지요~
- 오토바이에도 승차감이 있어?
- 이런 거 하나 있으면 취미로 좋겠네요.
- 이런 고철 덩어리가 1770ㅋㅋㅋ 두가티 하이퍼 모타드 939랑 같은 가격.
- 비싼 게 다행이지, 천만 초반에 팔아버리면 엄청 많이들 살텐데.
- 미국에서 9000달러에 사서 들여올 때의 부가가치세는 약 120만원입니다. 할리는 미제입니다. 원산지 증명할 서류를 구비하면 FTA에 의해 관세가 0%입니다. 이것저것 운임 통관에 200 환경검사 뭐다뭐다 약 200 개인이 해도 1770에서 돈이 남는데 기업 차원에서 대량 수입하고 저거 과세되고 어쩌고 한 가격일 것이라 하는, 세금 드립 치는 사람들은 한미 FTA때 이것의 뭘 까야하는 지도 모르고 촛불 들고 나간 사람이겠지요.
- 샀지롱.
- 한국에서 할리 사는 사람들이 제일 이해가 안 가... 그 사람들 때문에 할리는 계속 창조 경제...
- 돈을 너무 쉽게 벌려고 해 = 도둑.
- 왜 자꾸 가격이 올라가. 구매하기 부담스럽잖아.
- 아메리칸 스타일 별로 관심 없지만 이건 타보고싶다ㅋㅋ
- 턱수염 기르고 두건 쓰고 선글에 말보로 할아재들의 로망. 그러나 가격은 핵창렬.
- 일단 소비자는 일심동체로 할리를 사면 안 됩니다. 소비자를 개호구로 보는 할리의 형태는 앞으로 더 할 수 있으니 본 때를 보여줘야 합니다.
- 정말 이해 안 간다.. 왜 이렇게 비싼거야.
- 좀 내려라. 너무 비싸.
- 현지 가격은 어디서 보는 거죠. 대박이네. 가격이 두배라는 말에.
- 할리.. 누가 좀 직구를.. 열어줘...유..
- 아직도 정신 못 차리고 소비자를 왕호구로 아는군... 안 산다.
- 할리데이비슨 불매해야 합니다. 국내 소비자를 호구로 아는 곳입니다.. 어찌 두배 가격이냐구요.
- 이딴 경운기 살 바엔 진짜 경운기 사서 타고 다니겠습니다.
- 할리는 성능 구린 똥이야.
- 저는 딜러도 아니고 그냥 미국에 오래 살고 바이크에 관심이 많은 사람인데요. 제가 잠깐 검색해보니 저 1700이란 가격은 세금 포함이라고 나오네요. 근데요, 할리 사이트에 나오는 MSRP는 세금이 포함 안된 가격입니다. 그리고 한국에 들어오는 건 왠만한 기본 옵션이 들어가 있는 걸로 알아요. 미국 사이트에서 나오는 가격은 완전 깡통, 말 그대로 시작 가격입니다. 이것저것 붙고 세금까지 붙어서 매장을 가지고 나올 때 가격을 OTD라고 하는데요. 딜을 잘 해도 OTD로 만불 초반대는 되는 것 같습니다. 그래도 여전히 한국이 관세니 뭐니 붙는 게 많아 비싸기는 하지만 두배까지는 아닌 것 같습니다. 참고하시길...
- 미국은 생산 제조비에 유통 판매마진까지 800에 파는데 가져와서 팔기만 하는 애들이 이제 두배를 더 쳐먹으려고 하니 이제 바이크도 직구 하는 시대가 조만간 올 듯.
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