(KYMCO) 2015 킴코 다운타운 350i :: 파워모터사이클
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(KYMCO) 2015 킴코 다운타운 350i

 

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2015 킴코 다운타운 350i 대표 이미지

모델명 : 2015 킴코 다운타운 350i

장르 : 스쿠터

가격 : 정보없음

 

- 주요제원

배기량 : 320.6cc

연비 : 정보없음

연료 : 가솔린

엔진형식 : 수랭식, 4스트로크, 단기통

최대출력 : 29.5ps/7,500rpm

최대토크 : 2.9kg/m/6,500rpm

보어x스토로크 : 정보없음

압축비 : 정보없음

 

- 사이즈

전고 : 1310mm

전폭 : 800mm

시트고 : 810mm

휠베이스 : 1545.0mm

전장 : 2255mm

건조중량 : 192.0kg

연료탱크용량 : 12.5리터

전륜타이어 : 120/80-14 58S

후륜타이어 : 150/70-13 64S

 

- 섀시

변속기 : CVT
전륜 서스펜션 : 텔레스코프

후륜 서스펜션 : 더블 스윙

전륜 제동장치 : 디스크

후륜 제동장치 : 디스크

 


 

<네티즌 의견>

- 대만산 뿐만 아니라 어지간한 스쿠터는 핸들 높게 만드는 게 맞습니다. 핸들 높이가 높을수록 자세가 편해지기 때문이죠. 바알못이 요기잉네요.

- 모양은 이쁜 것 같은데 시동성이랑 여러가지 문제점이 많다고 소문이 있더군요. 킴코가 설마 이런 문제점을 모르지는 않을 텐데...

- 시동문제 벨트문제 구형에서 볼 수 없는 단점 많음. 벨트 열을 소화 못 시켜서 벨트 잘 끊어짐. 시동 벨브 간격 엉망 조금만 추우면 안 걸림. 이 2가지 현재 신형 문제점. 킴코 가서 AS 받아야 함.

- 시동 문제가 심각하던데...

- 밤에 라이트 켜면 완전 부엉이ㅋㅋ

- 디자인은 최고인 듯.

- 날씨가 좀 추워지니까 시동이 안 걸립니다. 가까스로 걸어서 사용중인데 전에 다타125 탔을 때 일발 칼시동이었는데 비해서 아주 실망스럽고 어처구니가 없었습니다. 오늘 운행해보니 날씨가 따뜻해져서 그런지 시동이 잘 걸리네요. 대부분이 다타 350abs 오너가 겪고있는 불편인 듯한데 메이커의 답변이 필요한 것 같습니다.

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